シリンダロッドエンド用I形一山クレビスジョイント

シリンダロッドエンド用I形一山クレビスジョイント | シリンダロッドエンド用一山クレビス継手空気圧シリンダ I クレビスコネクタ

ブランド: SOLH by Richge Technology |標準シリンダピストンロッドエンド片耳クレビス継手

1. 製品概要

     I 型ジョイントは、シリンダ ピストン ロッド片耳 / U クレビス コネクタとも呼ばれ、シリンダ ピストン ロッドと負荷の間のヒンジ接続に使用されます。 1 つの平面内で ±5° のスイングが可能です。取り付けが簡単で引張・圧縮耐性に優れているため、標準の空気圧シリンダ用の最も一般的なエンドフィッティングです。

2. 構造と主な特徴

     • プロフィール: 単一の耳穴 (U 字型の開口部) を備えた円筒体。ピストンロッドにねじ込むためのテールの雌ネジ。

     • 関数: Y 型クレビスおよびロッドエンドベアリングに代わる低コストの多関節型製品。小さな角度のスイングにより、取り付け時の位置合わせの誤差が補正されます。

     • 材料：炭素鋼（黒染め・ニッケルメッキ）、鋳鉄、ステンレス鋼。ピン穴には適合ピンと割りピンが必要です。

     • 比較優位性：フローティングジョイントより安価。ロッドエンドベアリングに比べ高剛性、耐荷重が大きくなります。

3. モデルの命名規則

  1) AirTAC規格: F-M10×1.25I：F＝付属品、M10×1.25＝ねじ仕様、I＝I形クレビス

  2) SMC規格(MBB/CA2/CS1シリーズ)

     • I-32：内径32mmシリンダ用I形クレビス

     • CA2-40-I：CA2シリーズ、内径40mm、I型ジョイント

  3) 一般的な国内マーキング: I-M16×1.5: ネジM16×1.5、50/63mmボアシリンダーに適しています

4. 仕様とシリンダ径の適合表

5. 設置ガイドライン

  1. I形クレビスのめねじをピストンロッドのおねじにねじ込み、ゆるみ止めとして締め付けます。嫌気性スレッドロッカーはオプションです。

  2. 負荷側耳ラグをIジョイントの片耳穴に合わせてピンを差し込み、ピン抜け防止のため両端に割りピンを取り付けます。

  3. 用途：プッシュプル負荷、リニアガイド、反転機構。高速/高周波スイング用途には推奨しません (ロッドエンドベアリングを推奨)。

6. 共通置き換え機種早見表

     • 32mmボア：F-M10×1.25I / I-32

     • 40mmボア：F-M12×1.25I / I-40

     • 50/63mmボア：F-M16×1.5I / I-50/63

     • 80/100mmボア：F-M20×1.5I / I-80/100

7. 比較：I型 vs Y型 vs ロッドエンドベアリング vs フローティングジョイント